Non può essere una coincidenza. Dietro il ripetersi di attentati sulle linee ferroviarie italiane esiste una precisa strategia. Se ne sono convinti anche gli esperti di intelligence, dopo che le prime indagini hanno rivelato l’uso di strumenti sofisticati per far saltare le linee, utilizzati da persone ben addestrate. Si calcola che il numero dei sabotaggi verificatosi in questo inizio anno sia pari a quello di tutto il 2025. Ultimo caso in ordine di tempo la manomissione che il 14 febbraio ha mandato in tilt la circolazione sulle linee dell’Alta velocità Roma-Napoli e Roma-Firenze. Senza contare i cavi tagliati a Bologna e il rogo alla cabina di Pesaro solo una settimana prima.

Comincia ad avanzare il sospetto che la regia possa avere una matrice ben precisa: non solo gli anarchici, che sarebbero gli esecutori materiali, ma una cabina di regia che riporterebbe al Cremlino. Qualcuno insomma oltre cortina starebbe lanciando avvertimenti all’Italia per intimidirla, rispetto alle ripetute decisioni del governo per il sostegno all’Ucraina.

Intanto, chi indaga, ha aperto un fascicolo per terrorismo, allo stato ancora contro “ignoti”. Il ministro dei Trasporti Matteo Salvini non ha esitato a lanciare l’allarme, parlando di “atti terroristici”. E probabilmente ha colto nel segno, visto che per oggi alle 17:30 il titolare del Viminale Matteo Piantedosi ha convocato un Comitato nazionale per l’ordine e la sicurezza pubblica. Oltre ai vertici delle forze di polizia e dell’intelligence, alla riunione parteciperanno anche i vertici del Gruppo Ferrovie dello Stato.

Nel frattempo, con tutto il caos provocato dagli attentati ai treni, i sindacati non intendevano tornare indietro dalla decisione di bloccare i voli nelle giornate di oggi, 16 febbraio, e del 7 marzo. C’è voluta la precettazione annunciata da Salvini, causa Olimpiadi in corso, per un primo dietro front, anche se di poco. Lo sciopero delle compagnie aeree e quello degli aeroporti è stato spostato al 26 febbraio. Nuovo caos in arrivo, ma le sigle sindacali non mollano.